Discussione: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
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Omar Guest
Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
Sabato ho avuto l'occasione, per gentile concessione del suo
attuale proprietario, di salire sulla mia vecchia STi fresca
fresca di preparazione. Rispetto a come l'avevo lasciata io ora
la berlinetta blu dai cerchi oro può contare su ben 100 CV in
più! Per un totale, rullati al banco, di 410! Reduce da una
rottura dei pistoni di serie.. ha deciso di passare a qualcosa
di più serio
Sostituzione pistoni, scarico, turbina
maggiorata e rivisitazione elettronica sono gli interventi che
hanno reso possibile questo incremento. 57 Kgm di coppia,
410/415 cv a 6600 giri; il tutto senza neanche esagerare con la
pressione di sovralimentazione: 1.4 di picco e 1.2/1.3 costante.
Con un rumore allo scarico semplicemnte fantastico! (ha
mantenuto il collettore originare, quello asimettrico, che ti fa
riconoscere una Subaru a un Km di ditanza
Era da un po' che non salivo su una Subaru.. ed è stato
veramente emozionante. Devo ammettere che è l'auto che mi è
rimasta più nel cuore, quella che ricomprerei anche oggi; per
molti sarà anche brutta ma quando la guidi non ne puoi più fare
a meno, crea dipendenza!
Ho fatto un bel giretto di prova con il preparatore per un test
finale prima della consegna ufficiale. Abituato alla Corvette ho
notato subito la posizione di seduta decisamente alta e un po'
inquetante ad andature e******ssime.. Il motore così preparato è
una vera bomba! Attacca deciso già prima dei 3000 esplode
furioso tra i 3000 e i 5000 e allunga deciso fino a oltre 7000
(il limitatore è a 8000..). a sensazione va un po' meno della
Z06 di accelerazione pura.., sopratutto dai 150 Km/h in su, ma
se abbiniamo questa spinta alla trazione integrale e alla
faciltà di guida Subaru viene fuori un'arma devastante.. un
giocattolo imprendibile nel misto! Il sogno di ogni rallista del
Sabato pomeriggio
Fantastica!
Dopo un po' è arrivato un tizio con una 500 (vecchio modello
anni 90) preparata con il Fire 1200cc turbo. 160 Cv di pura
paura! Sull'asfalto leggermente umido sgommava in 4a! Mai visto
una cosa più pericolosa! Una scatola volante
Lavoro ben fatto
però, 10K km percorsi e zero problemi e anche aprendo il cofano
era tutto abbastanza discreto, non si notava più di tanto la
presenza del turbo..
Saluti a tutti
----------------------
Omar(35,512+120,TO)
Corvette Z06
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Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
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Corrado - Roma Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
> Dopo un po' è arrivato un tizio con una 500 (vecchio modello
> anni 90) preparata con il Fire 1200cc turbo. 160 Cv di pura
> paura! Sull'asfalto leggermente umido sgommava in 4a! Mai visto
> una cosa più pericolosa! Una scatola volante
Lavoro ben fatto
> però, 10K km percorsi e zero problemi e anche aprendo il cofano
> era tutto abbastanza discreto, non si notava più di tanto la
> presenza del turbo..
ah ah ah. mi hai fatto vinire in mente il film cult "velocità massima"
con l'attore trash valerio mastrandrea. in una scena, lui che di
mestiere faceva il preparatore, si vede un tizio che gli riporta in
officina una 500 anni '80 preparata per farla "piombare" perchè
altriemnti con tutta la potenza a disposizione e la leggerezza del
mezzo, avrebbe ropeso il volo. che tajo.... chedevo che fosse solo
assurda finzione cinematografica e che a nessuno venisse in mente sul
serio di modificare una fiat 500. io mi vergonerei ad andare in giro con
una vettura simile. mi sa di cafone assoluto, tipo ras del quartiere...
--
saluti, Corrado - Roma
-
Corrado - Roma Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
ecco il pezzo del film
http://www.youtube.com/watch?v=FVbk-M3nghI
--
saluti, Corrado - Roma
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Corrado - Roma Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
> ecco il pezzo del film
> http://www.youtube.com/watch?v=FVbk-M3nghI
madò, il rozzone di che che ha pure un'arfa e una SUBARU!!!! me sto a tajà
dalle risate. mo mi cappotto dalla sedia :-)
--
saluti, Corrado - Roma
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=?ISO-8859-15?Q?K=AE54____________(soulful_deep_house)?= Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
>
K®54 >
quota Omar che scrisse il 22/03/2010 alle 10.53.15
> senza mutande :
> Sabato ho avuto l'occasione, per gentile concessione del suo
> attuale proprietario, di salire sulla mia vecchia STi fresca
> fresca di preparazione. Rispetto a come l'avevo lasciata io
> ora la berlinetta blu dai cerchi oro può contare su ben 100
> CV in più! Per un totale, rullati al banco, di 410! Reduce da
> una rottura dei pistoni di serie..
come possibile ?
a quanti km ?
> Dopo un po' è arrivato un tizio con una 500 (vecchio modello
> anni 90) preparata con il Fire 1200cc turbo. 160 Cv di pura
> paura! Sull'asfalto leggermente umido sgommava in 4a!
un grande !
--
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97, brianza]
0 perdita cavalli = http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU
www.deca.canaglia.it
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Alex Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
"K®54 (soulful deep house)"
<7dhid4kf029t*f290ut0tkt02kt023tk.net> ha scritto nel messaggio
news:mn.b2da7da35b15d002.45433*f290ut0tkt02kt023tk .net...
> come possibile ?
Possibilissimo se si esagera troppo, e' nota la fragilita' dei 2.5l
> a quanti km ?
Dipende quanto si e' asini.
Ciao, Alex.
--
Bai-Bai
(JPN, 200cv/l, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
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=?ISO-8859-15?Q?K=AE54____________(soulful_deep_house)?= Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
>
K®54 >
quota Alex che scrisse il 22/03/2010 alle 13.11.14
> senza mutande :
>> come possibile ?
> Possibilissimo se si esagera troppo, e' nota la fragilita' dei
> 2.5l
cioè cede prima il 2500cc del 2000cc a pari cavalli ?!?!
>> a quanti km ?
> Dipende quanto si e' asini.
dipende cosa intendi tu per asini
cioè penso che un subaru orginale 2500cc se non è giusto che
giri in pista senza problemi allora non ci siamo ...
ci mancherebbe se non salta il mio golf 2.0tdi
--
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97, brianza]
0 perdita cavalli = http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU
www.deca.canaglia.it
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Pb81 Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
Corrado - Roma <20600invalid*mynewsgate.net> ha scritto:
> ah ah ah. mi hai fatto vinire in mente il film cult "velocità massima"
> con l'attore trash valerio mastrandrea.
Non è un film cult, lui non è un attore trash e non si chiama
MastRandrea..
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Alex Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
"K®54 (soulful deep house)"
<7dhid4kf029t*f290ut0tkt02kt023tk.net> ha scritto nel messaggio
news:mn.b32f7da34ab14083.45433*f290ut0tkt02kt023tk .net...
> cioè cede prima il 2500cc del 2000cc a pari cavalli ?!?!
Il 2litri non salta il 2.5l si.
Comunque tutto dipende dalla preparazione se preparato bene il 2.5l regge
tranquillamente i 360-370cv (conosco alcuni con il 2.5l e sono degli
animali) l' importante e mettere almeno un radiatore olio, poi se e'
preparata male...
Ciao, Alex.
--
Bai-Bai
(JPN, 200cv/l, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
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=?ISO-8859-15?Q?K=AE54____________(soulful_deep_house)?= Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
>
K®54 >
quota Alex che scrisse il 22/03/2010 alle 23.12.02
> senza mutande :
> "K®54 (soulful deep house)"
> <7dhid4kf029t*f290ut0tkt02kt023tk.net> ha scritto nel
> messaggio
> news:mn.b32f7da34ab14083.45433*f290ut0tkt02kt023tk .net...
>> cioè cede prima il 2500cc del 2000cc a pari cavalli ?!?!
> Il 2litri non salta il 2.5l si.
> Comunque tutto dipende dalla preparazione se preparato bene il
> 2.5l regge tranquillamente i 360-370cv (conosco alcuni con il
> 2.5l e sono degli animali) l' importante e mettere almeno un
> radiatore olio, poi se e' preparata male...
io pensavo che il 2500cc salta da originale
--
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97, brianza]
0 perdita cavalli = http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU
www.deca.canaglia.it
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syaochan Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
Omar wrote:
> Dopo un po' è arrivato un tizio con una 500 (vecchio modello
> anni 90) preparata con il Fire 1200cc turbo. 160 Cv di pura
> paura!
Chiedere foto e dettagli è troppo?
--
syaochan (30,55,26)
"Speed doesn't kill, suddenly becoming stationary does." - J. Clarkson
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Omar Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
syaochan ha scritto:
>
> Omar wrote:
>
> > Dopo un po' Ãa arrivato un tizio con una 500
> (vecchio modello
> > anni 90) preparata con il Fire 1200cc turbo. 160 Cv
> di pura
> > paura!
>
> Chiedere foto e dettagli Ãa troppo?
Troppo tardi.. è già andato a casa
Comunque da fuori era un'anonima 500 vecchio modello. Quella
squadrata per interderci.. Motore 1200 fire turbizzato,
collettore di aspirazione del Delta Hf, scarico non troppo
rumoroso.. uno scatolino molto incazzato!
Che andava da paura!
---------------------
Omar(35,512+120,TO)
Corvette Z06
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Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
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syaochan Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
Corrado - Roma wrote:
> chedevo che fosse solo
> assurda finzione cinematografica e che a nessuno venisse in mente sul
> serio di modificare una fiat 500.
http://www.youtube.com/watch?v=h3_iBnx11ho
http://www.youtube.com/watch?v=n0NcVlLDEJQ
http://www.youtube.com/watch?v=XY2tzHXqEzs
http://www.youtube.com/watch?v=gVyDFF3cvrw
http://www.fiatforum.com/cinquecento...urbo-time.html
http://www.fiatforum.com/members-mot...o-project.html
http://www.fiatforum.com/cinquecento...ng-burple.html
http://www.fiatforum.com/cinquecento...inq-story.html
http://www.fiatforum.com/cinquecento...k-warning.html
Non è venuto in mente proprio a nessuno ;P
--
syaochan (30,55,26)
"Speed doesn't kill, suddenly becoming stationary does." - J. Clarkson
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syaochan Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
Omar wrote:
> Troppo tardi.. è giÃ* andato a casa
Speravo che ne avessi scattata qualcuna, e che ti avesse raccontato
qualcosa.
> Comunque da fuori era un'anonima 500 vecchio modello. Quella
> squadrata per interderci..
Avevo capito, come la mia insomma.
> Motore 1200 fire turbizzato,
> collettore di aspirazione del Delta Hf, scarico non troppo
> rumoroso.. uno scatolino molto incazzato!
> Che andava da paura!
Immagino!
Mi sarebbe piaciuto conoscere qualche dettaglio tecnico in più, tipo
centralina utilizzata ecc... Pazienza, ti ringrazio comunque per la tua
disponibilitÃ*.
--
syaochan (30,55,26)
"Speed doesn't kill, suddenly becoming stationary does." - J. Clarkson
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Stefano D. Guest
Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV
On Tue, 23 Mar 2010 08:47:03 +0000 (UTC), Corrado -
Roma<korradoromaNOSPAM*NOSPAMyahoo.it> cosi' si espresse:
>ok per l'errore del cognome, ma il film è di un trash sconcertante. vorrebbe
>rifare il verso al primo fast and fourius, ma scade nel trash più volgare. la
>trama poi è iniestiste e gli attori, se così si possono definire, sono dei
>cani nella recitazione.
Se il confronto va fatto con F&F direi che ne escono comunque alla
grande, specie gli sceneggiatori.....
--
Stefano D.(PD)
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com / http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
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