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Risultati da 1 a 15 di 16
  1. Omar Guest

    Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    Sabato ho avuto l'occasione, per gentile concessione del suo
    attuale proprietario, di salire sulla mia vecchia STi fresca
    fresca di preparazione. Rispetto a come l'avevo lasciata io ora
    la berlinetta blu dai cerchi oro può contare su ben 100 CV in
    più! Per un totale, rullati al banco, di 410! Reduce da una
    rottura dei pistoni di serie.. ha deciso di passare a qualcosa
    di più serio Sostituzione pistoni, scarico, turbina
    maggiorata e rivisitazione elettronica sono gli interventi che
    hanno reso possibile questo incremento. 57 Kgm di coppia,
    410/415 cv a 6600 giri; il tutto senza neanche esagerare con la
    pressione di sovralimentazione: 1.4 di picco e 1.2/1.3 costante.
    Con un rumore allo scarico semplicemnte fantastico! (ha
    mantenuto il collettore originare, quello asimettrico, che ti fa
    riconoscere una Subaru a un Km di ditanza
    Era da un po' che non salivo su una Subaru.. ed è stato
    veramente emozionante. Devo ammettere che è l'auto che mi è
    rimasta più nel cuore, quella che ricomprerei anche oggi; per
    molti sarà anche brutta ma quando la guidi non ne puoi più fare
    a meno, crea dipendenza!
    Ho fatto un bel giretto di prova con il preparatore per un test
    finale prima della consegna ufficiale. Abituato alla Corvette ho
    notato subito la posizione di seduta decisamente alta e un po'
    inquetante ad andature e******ssime.. Il motore così preparato è
    una vera bomba! Attacca deciso già prima dei 3000 esplode
    furioso tra i 3000 e i 5000 e allunga deciso fino a oltre 7000
    (il limitatore è a 8000..). a sensazione va un po' meno della
    Z06 di accelerazione pura.., sopratutto dai 150 Km/h in su, ma
    se abbiniamo questa spinta alla trazione integrale e alla
    faciltà di guida Subaru viene fuori un'arma devastante.. un
    giocattolo imprendibile nel misto! Il sogno di ogni rallista del
    Sabato pomeriggio Fantastica!

    Dopo un po' è arrivato un tizio con una 500 (vecchio modello
    anni 90) preparata con il Fire 1200cc turbo. 160 Cv di pura
    paura! Sull'asfalto leggermente umido sgommava in 4a! Mai visto
    una cosa più pericolosa! Una scatola volante Lavoro ben fatto
    però, 10K km percorsi e zero problemi e anche aprendo il cofano
    era tutto abbastanza discreto, non si notava più di tanto la
    presenza del turbo..

    Saluti a tutti

    ----------------------
    Omar(35,512+120,TO)
    Corvette Z06
    --
    Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader http://newsgroup.virgilio.it
    Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
     

  2. Corrado - Roma Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    > Dopo un po' è arrivato un tizio con una 500 (vecchio modello
    > anni 90) preparata con il Fire 1200cc turbo. 160 Cv di pura
    > paura! Sull'asfalto leggermente umido sgommava in 4a! Mai visto
    > una cosa più pericolosa! Una scatola volante Lavoro ben fatto
    > però, 10K km percorsi e zero problemi e anche aprendo il cofano
    > era tutto abbastanza discreto, non si notava più di tanto la
    > presenza del turbo..

    ah ah ah. mi hai fatto vinire in mente il film cult "velocità massima"
    con l'attore trash valerio mastrandrea. in una scena, lui che di
    mestiere faceva il preparatore, si vede un tizio che gli riporta in
    officina una 500 anni '80 preparata per farla "piombare" perchè
    altriemnti con tutta la potenza a disposizione e la leggerezza del
    mezzo, avrebbe ropeso il volo. che tajo.... chedevo che fosse solo
    assurda finzione cinematografica e che a nessuno venisse in mente sul
    serio di modificare una fiat 500. io mi vergonerei ad andare in giro con
    una vettura simile. mi sa di cafone assoluto, tipo ras del quartiere...

    --
    saluti, Corrado - Roma

     

  3. Corrado - Roma Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    ecco il pezzo del film
    http://www.youtube.com/watch?v=FVbk-M3nghI

    --
    saluti, Corrado - Roma

     

  4. Corrado - Roma Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    > ecco il pezzo del film
    > http://www.youtube.com/watch?v=FVbk-M3nghI

    madò, il rozzone di che che ha pure un'arfa e una SUBARU!!!! me sto a tajà
    dalle risate. mo mi cappotto dalla sedia :-)

    --
    saluti, Corrado - Roma

     

  5. =?ISO-8859-15?Q?K=AE54____________(soulful_deep_house)?= Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    > K®54 > quota Omar che scrisse il 22/03/2010 alle 10.53.15
    > senza mutande :


    > Sabato ho avuto l'occasione, per gentile concessione del suo
    > attuale proprietario, di salire sulla mia vecchia STi fresca
    > fresca di preparazione. Rispetto a come l'avevo lasciata io
    > ora la berlinetta blu dai cerchi oro può contare su ben 100
    > CV in più! Per un totale, rullati al banco, di 410! Reduce da
    > una rottura dei pistoni di serie..


    come possibile ?
    a quanti km ?

    > Dopo un po' è arrivato un tizio con una 500 (vecchio modello
    > anni 90) preparata con il Fire 1200cc turbo. 160 Cv di pura
    > paura! Sull'asfalto leggermente umido sgommava in 4a!

    un grande !

    --
    imho, bye, thanks, by K®54 [since'97, brianza]
    0 perdita cavalli = http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU
    www.deca.canaglia.it


     

  6. Alex Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    "K®54 (soulful deep house)"
    <7dhid4kf029t*f290ut0tkt02kt023tk.net> ha scritto nel messaggio
    news:mn.b2da7da35b15d002.45433*f290ut0tkt02kt023tk .net...

    > come possibile ?


    Possibilissimo se si esagera troppo, e' nota la fragilita' dei 2.5l

    > a quanti km ?


    Dipende quanto si e' asini.


    Ciao, Alex.

    --
    Bai-Bai
    (JPN, 200cv/l, 39)
    http://www.heniadir.com/Subaru

     

  7. =?ISO-8859-15?Q?K=AE54____________(soulful_deep_house)?= Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    > K®54 > quota Alex che scrisse il 22/03/2010 alle 13.11.14
    > senza mutande :
    >> come possibile ?

    > Possibilissimo se si esagera troppo, e' nota la fragilita' dei
    > 2.5l


    cioè cede prima il 2500cc del 2000cc a pari cavalli ?!?!

    >> a quanti km ?

    > Dipende quanto si e' asini.


    dipende cosa intendi tu per asini

    cioè penso che un subaru orginale 2500cc se non è giusto che
    giri in pista senza problemi allora non ci siamo ...
    ci mancherebbe se non salta il mio golf 2.0tdi

    --
    imho, bye, thanks, by K®54 [since'97, brianza]
    0 perdita cavalli = http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU
    www.deca.canaglia.it


     

  8. Pb81 Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    Corrado - Roma <20600invalid*mynewsgate.net> ha scritto:

    > ah ah ah. mi hai fatto vinire in mente il film cult "velocità massima"
    > con l'attore trash valerio mastrandrea.


    Non è un film cult, lui non è un attore trash e non si chiama
    MastRandrea..

     

  9. Alex Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    "K®54 (soulful deep house)"
    <7dhid4kf029t*f290ut0tkt02kt023tk.net> ha scritto nel messaggio
    news:mn.b32f7da34ab14083.45433*f290ut0tkt02kt023tk .net...

    > cioè cede prima il 2500cc del 2000cc a pari cavalli ?!?!


    Il 2litri non salta il 2.5l si.
    Comunque tutto dipende dalla preparazione se preparato bene il 2.5l regge
    tranquillamente i 360-370cv (conosco alcuni con il 2.5l e sono degli
    animali) l' importante e mettere almeno un radiatore olio, poi se e'
    preparata male...


    Ciao, Alex.

    --
    Bai-Bai
    (JPN, 200cv/l, 39)
    http://www.heniadir.com/Subaru

     

  10. =?ISO-8859-15?Q?K=AE54____________(soulful_deep_house)?= Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    > K®54 > quota Alex che scrisse il 22/03/2010 alle 23.12.02
    > senza mutande :


    > "K®54 (soulful deep house)"
    > <7dhid4kf029t*f290ut0tkt02kt023tk.net> ha scritto nel
    > messaggio
    > news:mn.b32f7da34ab14083.45433*f290ut0tkt02kt023tk .net...


    >> cioè cede prima il 2500cc del 2000cc a pari cavalli ?!?!


    > Il 2litri non salta il 2.5l si.
    > Comunque tutto dipende dalla preparazione se preparato bene il
    > 2.5l regge tranquillamente i 360-370cv (conosco alcuni con il
    > 2.5l e sono degli animali) l' importante e mettere almeno un
    > radiatore olio, poi se e' preparata male...


    io pensavo che il 2500cc salta da originale

    --
    imho, bye, thanks, by K®54 [since'97, brianza]
    0 perdita cavalli = http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU
    www.deca.canaglia.it


     

  11. syaochan Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    Omar wrote:

    > Dopo un po' è arrivato un tizio con una 500 (vecchio modello
    > anni 90) preparata con il Fire 1200cc turbo. 160 Cv di pura
    > paura!


    Chiedere foto e dettagli è troppo?
    --
    syaochan (30,55,26)
    "Speed doesn't kill, suddenly becoming stationary does." - J. Clarkson
     

  12. Omar Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    syaochan ha scritto:
    >
    > Omar wrote:
    >
    > > Dopo un po' Ãa arrivato un tizio con una 500

    > (vecchio modello
    > > anni 90) preparata con il Fire 1200cc turbo. 160 Cv

    > di pura
    > > paura!

    >
    > Chiedere foto e dettagli Ãa troppo?


    Troppo tardi.. è già andato a casa
    Comunque da fuori era un'anonima 500 vecchio modello. Quella
    squadrata per interderci.. Motore 1200 fire turbizzato,
    collettore di aspirazione del Delta Hf, scarico non troppo
    rumoroso.. uno scatolino molto incazzato!
    Che andava da paura!


    ---------------------
    Omar(35,512+120,TO)
    Corvette Z06
    --
    Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader http://newsgroup.virgilio.it
    Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
     

  13. syaochan Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    Corrado - Roma wrote:

    > chedevo che fosse solo
    > assurda finzione cinematografica e che a nessuno venisse in mente sul
    > serio di modificare una fiat 500.


    http://www.youtube.com/watch?v=h3_iBnx11ho
    http://www.youtube.com/watch?v=n0NcVlLDEJQ
    http://www.youtube.com/watch?v=XY2tzHXqEzs
    http://www.youtube.com/watch?v=gVyDFF3cvrw
    http://www.fiatforum.com/cinquecento...urbo-time.html
    http://www.fiatforum.com/members-mot...o-project.html
    http://www.fiatforum.com/cinquecento...ng-burple.html
    http://www.fiatforum.com/cinquecento...inq-story.html
    http://www.fiatforum.com/cinquecento...k-warning.html

    Non è venuto in mente proprio a nessuno ;P
    --
    syaochan (30,55,26)
    "Speed doesn't kill, suddenly becoming stationary does." - J. Clarkson
     

  14. syaochan Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    Omar wrote:

    > Troppo tardi.. è giÃ* andato a casa


    Speravo che ne avessi scattata qualcuna, e che ti avesse raccontato
    qualcosa.

    > Comunque da fuori era un'anonima 500 vecchio modello. Quella
    > squadrata per interderci..


    Avevo capito, come la mia insomma.

    > Motore 1200 fire turbizzato,
    > collettore di aspirazione del Delta Hf, scarico non troppo
    > rumoroso.. uno scatolino molto incazzato!
    > Che andava da paura!


    Immagino!
    Mi sarebbe piaciuto conoscere qualche dettaglio tecnico in più, tipo
    centralina utilizzata ecc... Pazienza, ti ringrazio comunque per la tua
    disponibilitÃ*.
    --
    syaochan (30,55,26)
    "Speed doesn't kill, suddenly becoming stationary does." - J. Clarkson
     

  15. Stefano D. Guest

    Re: Mini IDATEST Subaru STi 410 CV

    On Tue, 23 Mar 2010 08:47:03 +0000 (UTC), Corrado -
    Roma<korradoromaNOSPAM*NOSPAMyahoo.it> cosi' si espresse:

    >ok per l'errore del cognome, ma il film è di un trash sconcertante. vorrebbe
    >rifare il verso al primo fast and fourius, ma scade nel trash più volgare. la
    >trama poi è iniestiste e gli attori, se così si possono definire, sono dei
    >cani nella recitazione.


    Se il confronto va fatto con F&F direi che ne escono comunque alla
    grande, specie gli sceneggiatori.....

    --
    Stefano D.(PD)
    Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio talvolta
    Webmaster of www.terryleehale.com / http://www.joemoon.it
    C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
     

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